Große runde Scheinwerfer, ein knatternder Motor und das unverkennbare große VW Zeichen zeichnen ihn aus, den VW T1 Bulli. Von 1950 bis 1967 rollte er in der ersten Baureihe ganze 1,8 Millionen Mal vom Band und war seinerzeit der unumstrittene Marktführer der Automobilbranche. Viele würden behaupten, zu diesem Auto gibt es keine Steigerung mehr. Gibt es aber doch! Kenner wissen, wenn man von einem “Samba Bulli” spricht, meint man nicht irgendeinen T1 Bulli. Der Samba ist die absolute Königsklasse unter den VW Bullis und genießt wohl auch den größten Kult-Status unter allen Modellen. Mit insgesamt 23 Fenstern bietet dieser Samba Bulli viel Licht und einen tollen Panoramablick. Der Bus selbst ist natürlich auch von aussen ein absoluter Hingucker und zieht die Blicke von Jung und Alt gleichermaßen auf sich.

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Dieser Samba mit Erstzulassung in Wien hat Österreich nie verlassen und ist kein Import aus Brasilien oder USA. Er ist eine absolute Rarität und wurde sehr hochwertig restauriert. Der Marktwert für einen 23 Fenster Samba (Zustand 1) beträgt derzeit mindestens € 130.000,–, sofern einer überhaupt auf dem Markt gehandelt wird.